铝合金冲压板件在冲压与焊接上的工艺要求

铝合金的特点及性能优势使其成为当今汽车轻量化的首选材料之一。铝合金板材的成型特点及在车身应用中冲压工艺、焊装工艺、涂装工艺各环节中的技术应用，天津市静海区秀明平板加工厂针对我国汽车冲压铝板材的应用现状进行研究分析，同时对我国汽车在铝合金使用过程中出现的工艺问题提出了一些解决措施和建议。

　　随着现代汽车工业的发展及我国在能源、环保和安全三方面越来越严厉的要求下，由于提高汽车的轻量化能够有效节约油耗和减少排量，铝合金板材在汽车制造领域的应用范围也越来越广泛。铝具有密度小、质量轻、成型加工性好、可以重复回收利用、节能环保等优点，加上可以提高汽车行驶性能和安全舒适性能、降低燃油的消耗、减少排放和减轻对环境的污染有显著的作用，因此，铝合金被公认为是未来汽车的理想材料之一。

铝合金在汽车车身上的应用天津市静海区秀明平板加工厂

　　目前，全世界耗铝量的12%～15%以上用于汽车工业，有些发达国家已超过25%。2002年，整个欧洲汽车工业1年消耗了 150万t以上的铝合金，其中约 25万t用于车身制造，80万t 用于汽车传动系制造，另外有42. 8万t 用于制造汽车行驶机构和悬挂机构。可以看出，汽车制造工业已成为最重要的铝材料消费大户。

铝合金冲压板件在焊接上的工艺要求

　　焊装铝合金车身过程中的主要工艺有电阻焊、CMT 冷过渡焊接、钨极氩弧焊、铆接、冲连及打磨抛光等。

　　铝合金板件无铆连接工艺天津剪板冲压

　　铝板件无铆连接是通过压力设备和专用模具将 2 层或多层金属板件冷挤压成型，然后形成一个具有一定抗拉和抗剪强度的内部镶嵌连接点。连接板件厚度可以相同或不同，天津剪板冲压可以有胶粘层或者其他中间层，材质可以相同或不同。连接效果好，不需要辅助连接件。

　　铝合金件冲铆连接工艺

　　铝板件冲铆连接，天津剪板冲压是使用冲铆设备，将冲铆铆钉压入被连接材料，形成一个稳定、牢靠、美观的连接点。

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